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Beta
RR 125 Motard
Häufig gestellte Fragen zur Beta RR 125 Motard
Was macht die Beta RR 125 Motard zu einem idealen Einstiegsmotorrad für A1-Führerscheininhaber?
Die Beta RR 125 Motard ist perfekt für A1-Führerscheininhaber geeignet, da sie einen Hubraum von 125 ccm und eine maximale Leistung von 15 PS bietet, die den gesetzlichen Anforderungen für diese Führerscheinklasse entspricht. Ihr agiles Handling und die leichte Bauweise machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger, die sich in der Welt der Supermotos austoben möchten.
Welche Art von Motor steckt in der Beta RR 125 Motard und welche Vorteile bietet er?
Die Beta RR 125 Motard wird von einem flüssigkeitsgekühlten 1-Zylinder 4-Takt-Motor angetrieben. Dieser Motor zeichnet sich durch eine moderne elektronische Benzineinspritzung aus, die für eine effiziente Kraftstoffnutzung und eine angenehme Leistungsentfaltung sorgt. Mit einem Drehmoment von 11 Nm bei 8.000 U/min bietet der Motor eine spritzige Beschleunigung, die ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken ist.
Wie schnell kann die Beta RR 125 Motard fahren und was bedeutet das für den Fahrer?
Die Beta RR 125 Motard erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Dies ermöglicht es Fahrern, sowohl im Stadtverkehr als auch auf Landstraßen zügig und sicher unterwegs zu sein. Die Kombination aus Leistung und leichtem Chassis sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, das sowohl Spaß macht als auch Sicherheit bietet.
Wie ist das Fahrwerk der Beta RR 125 Motard konstruiert und welche Vorteile bietet es?
Das Fahrwerk der Beta RR 125 Motard ist mit einer 41 mm Upside-Downgabel vorne und einem Zentralfederbein hinten ausgestattet. Diese Kombination sorgt für hervorragende Dämpfungseigenschaften und einen Federweg von 265 mm vorne und 270 mm hinten, was ein komfortables Fahrgefühl und präzises Handling auf verschiedenen Untergründen ermöglicht.
Welche Sicherheitsfeatures hat die Beta RR 125 Motard, insbesondere in Bezug auf die Bremsen?
Die Beta RR 125 Motard verfügt über eine 260 mm Bremsscheibe mit einem 2-Kolbenbremssattel vorne und eine 220 mm Bremsscheibe mit einem 1-Kolbenbremssattel hinten. Diese Bremsen bieten eine zuverlässige Verzögerungsleistung, die besonders in urbanen Umgebungen und im sportlichen Einsatz von Vorteil ist. Es ist jedoch zu beachten, dass sie kein ABS-System integriert hat.
Wie viel wiegt die Beta RR 125 Motard und welche Auswirkungen hat das auf das Fahrverhalten?
Mit einem Gewicht von nur 98 kg ist die Beta RR 125 Motard äußerst wendig und handlich. Dieses geringe Gewicht ermöglicht es Fahrern, das Motorrad leicht zu manövrieren, was besonders in Kurven und im Stadtverkehr von Vorteil ist. Zudem trägt es zu einem agilen Fahrverhalten bei, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer ansprechend ist.
Wie hoch ist die Sitzhöhe der Beta RR 125 Motard und für welche Fahrer ist sie geeignet?
Die Sitzhöhe der Beta RR 125 Motard beträgt 890 mm. Diese Höhe macht das Motorrad für eine Vielzahl von Fahrern zugänglich, da die meisten Personen in der Lage sind, mit den Füßen den Boden zu erreichen. Dies fördert das Vertrauen beim Fahren und Rangieren, insbesondere für Anfänger.
Welchen Kraftstoffverbrauch hat die Beta RR 125 Motard und was bedeutet das für den Alltag?
Die Beta RR 125 Motard hat einen sparsamen Kraftstoffverbrauch von nur 1,8 Litern auf 100 km. Diese Effizienz ist besonders vorteilhaft für den täglichen Gebrauch, da sie die Betriebskosten niedrig hält und längere Strecken ohne häufiges Tanken ermöglicht.
Wie viel kostet die Beta RR 125 Motard in Österreich und was erhält man dafür?
Die Beta RR 125 Motard hat in Österreich einen Neupreis von etwa 4.999 Euro. Für diesen Betrag erhält der Käufer ein sportliches Supermoto mit modernem Design, einem leistungsstarken Motor und einem hochwertigen Fahrwerk, das sowohl im Alltag als auch auf Freizeitfahrten überzeugt.
Verfügt die Beta RR 125 Motard über zusätzliche elektronische Features wie eine Ganganzeige oder Traktionskontrolle?
Die Beta RR 125 Motard ist nicht mit einer Ganganzeige, Traktionskontrolle oder weiteren elektronischen Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Sie fokussiert sich auf ein puristisches Fahrerlebnis, das den Fahrern ein direktes Gefühl für die Maschine und die Straße vermittelt.
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