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CFMoto
700 MT 2025
Häufig gestellte Fragen zur CFMoto 700 MT 2025
Was macht die CFMoto 700 MT 2025 zu einem idealen Adventure Bike?
Die CFMoto 700 MT 2025 ist ein vielseitiges Adventure Bike, das mit ihrem robusten Design und einer Kombination aus Leistung und Komfort überzeugt. Ihr flüssigkeitsgekühlter Zwei-Zylinder-Reihenmotor mit 693 ccm und 67 PS bietet ausreichend Kraft für sowohl lange Touren als auch Offroad-Abenteuer. Die komfortable Sitzposition und die hochwertige Federung sorgen dafür, dass sie sich auf verschiedenen Terrain hervorragend schlägt, während die modernen Technologien wie ABS und Traktionskontrolle für Sicherheit und Stabilität sorgen.
Welche technischen Spezifikationen hat der Motor der CFMoto 700 MT 2025?
Der Motor der CFMoto 700 MT 2025 ist ein flüssigkeitsgekühlter Zwei-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 693 ccm. Er liefert eine Leistung von 67 PS und ein maximales Drehmoment von 60 Nm bei 7.250 U/min. Diese Kombination ermöglicht eine dynamische Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, ideal für Abenteuerfahrten.
Wie schnell kann die CFMoto 700 MT 2025 fahren und was bedeutet das für den Fahrer?
Die CFMoto 700 MT 2025 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Diese Geschwindigkeit ermöglicht es Fahrern, zügig auf Autobahnen zu reisen oder Überholmanöver sicher und schnell durchzuführen. Die Stabilität und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten machen sie zu einer attraktiven Wahl für sowohl Abenteuer- als auch Alltagsfahrer.
Welche Vorteile bietet das Fahrwerk der CFMoto 700 MT 2025?
Das Fahrwerk der CFMoto 700 MT 2025 besteht aus einer 43 mm USD-Gabel vorne und einem Zentralfederbein hinten, beide mit einem Federweg von 150 mm. Diese Konfiguration sorgt für eine hervorragende Dämpfung und ein komfortables Fahrgefühl, selbst auf unebenen Oberflächen. Die ausgeglichene Federung ermöglicht präzises Handling und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten, egal ob auf der Straße oder im Gelände.
Wie leistungsfähig ist das Getriebe der CFMoto 700 MT 2025?
Die CFMoto 700 MT 2025 ist mit einem manuellen Getriebe ausgestattet, das eine Seilzugkupplung verwendet. Dies ermöglicht präzise Schaltvorgänge und eine direkte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine. Das Getriebe sorgt für ein aktives und dynamisches Fahrerlebnis, das besonders in anspruchsvollen Fahrsituationen von Vorteil ist.
Wie effizient ist der Kraftstoffverbrauch der CFMoto 700 MT 2025?
Die CFMoto 700 MT 2025 hat einen Kraftstoffverbrauch von nur 4,8 Litern auf 100 km, was sie zu einer effizienten Wahl für lange Fahrten macht. Diese Wirtschaftlichkeit in Kombination mit einem 18-Liter-Tank ermöglicht es Fahrern, weite Strecken zurückzulegen, ohne häufig tanken zu müssen.
Welche Sicherheitsmerkmale bietet die CFMoto 700 MT 2025?
Die CFMoto 700 MT 2025 ist mit modernen Sicherheitsfeatures wie ABS und einer Traktionskontrolle ausgestattet. Diese Systeme helfen, die Stabilität und Kontrolle während der Fahrt zu gewährleisten, insbesondere in schwierigen Fahrbedingungen. ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während die Traktionskontrolle das Durchdrehen der Hinterräder in Kurven und bei Nässe minimiert.
Wie hoch ist die Sitzhöhe der CFMoto 700 MT 2025 und für welche Fahrer ist sie geeignet?
Die Sitzhöhe der CFMoto 700 MT 2025 beträgt 800 mm, was sie für eine Vielzahl von Fahrern zugänglich macht. Diese Höhe ermöglicht es Fahrern unterschiedlicher Körpergrößen, sicher den Boden zu erreichen, was besonders beim Anhalten und Rangieren von Vorteil ist.
Was kostet die CFMoto 700 MT 2025 in Österreich und welche Ausstattung erhält man dafür?
Der Neupreis der CFMoto 700 MT 2025 in Österreich liegt bei 7.499 Euro. Für diesen Preis erhält man ein gut ausgestattetes Adventure Bike mit einem starken Motor, modernen Sicherheitsfeatures und einer komfortablen Fahrposition, die es zu einer attraktiven Wahl für Abenteuerliebhaber macht.
Verfügt die CFMoto 700 MT 2025 über eine digitale Ganganzeige?
Ja, die CFMoto 700 MT 2025 ist mit einer digitalen Ganganzeige ausgestattet. Dieses nützliche Feature informiert den Fahrer jederzeit über den eingelegten Gang und trägt zu einem verbesserten Fahrkomfort bei, insbesondere in dynamischen Fahrbedingungen.
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