Die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II kombiniert sportliche Leistung mit hohem Fahrkomfort, was sie zu einem idealen Sporttourer macht. Ihr kraftvoller 782-ccm-V4-Motor liefert 109 PS und ein maximales Drehmoment von 80 Nm, wodurch sie sowohl auf kurvenreichen Straßen als auch auf langen Reisen eine beeindruckende Performance bietet. Die ergonomische Sitzposition und die ausgeklügelte Federung sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis über viele Stunden.
Der V4-Motor der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II besticht durch seine 90°-Konfiguration, die für einen kompakten und dennoch leistungsstarken Aufbau sorgt. Mit einer Verdichtung von 11,6:1 und einer Kraftstoffmischung von PGM-FI bietet er nicht nur Leistung, sondern auch Effizienz. Diese technischen Merkmale ermöglichen eine dynamische Beschleunigung und ein mitreißendes Fahrerlebnis.
Das Fahrwerk der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II ist auf Sportlichkeit und Komfort ausgelegt. Es verfügt über eine 43 mm Telegabel mit Kartuschendämpfer vorne und ein Zentralfederbein hinten, das über ein Hebelsystem angelenkt ist und eine verstellbare Zugstufendämpfung bietet. Diese Kombination sorgt für hervorragende Dämpfungseigenschaften und ein agiles Handling, das sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag überzeugt.
Die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Diese Geschwindigkeit ermöglicht es dem Fahrer, auch auf Autobahnen und Überlandstrecken zügig voranzukommen, ohne an Fahrvergnügen einzubüßen. Zudem sorgt die ausgeklügelte Aerodynamik dafür, dass die Maschine auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt.
Die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II ist mit hochwertigen Bremsen ausgestattet, darunter eine Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremssätteln vorne und eine Scheibenbremse hinten. Diese Bremssysteme sorgen für eine effektive Verzögerung und hohe Sicherheit beim Fahren. Obwohl kein ABS verbaut ist, ermöglicht die präzise Abstimmung der Bremsen eine kontrollierte und zuverlässige Bremsleistung.
Mit einem Tankinhalt von 21 Litern bietet die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II eine ansprechende Reichweite, die ideal für längere Touren ist. Diese Kapazität reduziert die Notwendigkeit häufiger Tankstopps und ermöglicht es dem Fahrer, die Straße und das Fahrerlebnis in vollen Zügen zu genießen.
Die Sitzhöhe der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II beträgt 800 mm, was sie für eine Vielzahl von Fahrern zugänglich macht. Diese Höhe ermöglicht es den meisten Fahrern, sicher mit den Füßen den Boden zu erreichen, wodurch das Handling im Stadtverkehr und beim Rangieren erleichtert wird. Zudem bietet die Sitzhöhe eine sportliche, aber dennoch bequeme Fahrerposition.
Mit einem Gewicht von 249 kg vermittelt die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II sowohl Stabilität als auch Agilität. Dieses Gewicht sorgt für eine ruhige Straßenlage, während die Maschine gleichzeitig wendig bleibt, was besonders in Kurven und bei dynamischen Fahrmanövern von Vorteil ist.
Der Neupreis der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II liegt in Österreich bei etwa 11.490 Euro. Für diesen Betrag erhält der Käufer ein hochwertiges Motorrad mit einer Vielzahl an technischen Features, einer soliden Bauweise und dem bewährten Honda-Service, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Sporttourer-Fans macht.